B 541 SS – 1 col. nerūdijančiojo plieno radialinis vairo kolonėlės guolis su Torque-Tube konstrukcija. Matmenys: 1-1/16 × 1-1/2 × 9/32 col.
Vidinėms vairo kolonėlėms skirtame radialiniame guolyje naudojami 440C nerūdijančiojo plieno rutuliukai ir žiedai, užtikrinantys didelį atsparumą korozijai. Torque-Tube guolių vidinis žiedas yra šiek tiek platesnis už išorinį.
Enduro naudoja tik 440C nerūdijančiojo plieno rutuliukus ir žiedus, kad užtikrintų ilgą tarnavimo laiką ir didelį atsparumą korozijai nepalankiomis naudojimo ir aplinkos sąlygomis. Iš standartinių 440 serijos nerūdijančiojo plieno lydinių 440C pasižymi didžiausiu stiprumu, kietumu ir atsparumu dilimui dėl didelio anglies kiekio. Tai taip pat brangiausias 440 serijos lydinys; norint pasiekti išskirtines mechanines savybes, jį reikia kelis kartus termiškai ir kriogeniškai apdoroti.
Nerūdijančiojo plieno guolių apkrova yra 20 % mažesnė, o plienas šiek tiek minkštesnis nei standartinis 52100 chrominis plienas, naudojamas daugumoje Enduro guolių. Vis dėlto nerūdijantysis plienas yra puiki alternatyva važinėjant šlapiomis sąlygomis, dažnai plaunant dviratį arba kai guolį gali veikti prakaitas. Papildomai apsaugai nuo vandens ir aplinkos poveikio Enduro Bearings šiuose guoliuose naudoja LLB tipo sandariklius ir CRC Marine tepalą. Enduro 440C nerūdijančiojo plieno vairo kolonėlių guoliai naudojami daugelyje populiarių vairo kolonėlių prekių ženklų gaminių, įskaitant tuos, kuriems suteikiama 110 metų garantija.
Enduro kampinio kontakto vairo kolonėlių guolių linija prasideda nuo juoduoju oksidu apdorotų chrominio plieno žiedų, toliau siūlomi visiškai iš 440C nerūdijančiojo plieno pagaminti guoliai, o aukščiausios klasės variantas – XD-15 aviacijos ir kosmoso pramonės nerūdijančiojo plieno guolis su viso gyvenimo garantija; iš šio plieno pagaminti ir žiedai, ir rutuliukai. Guoliai projektuojami naudojant kuo didesnius įmanomus rutuliukus. Juose įrengti dvigubi lūpiniai sandarikliai, veikiantys mikro griovelyje (labirinte), o guoliai užpildyti 90 % aukšto slėgio vandeniui atspariu tepalu, saugančiu nuo prakaito ir aplinkos poveikio. Enduro kampinio kontakto (A/C) guoliai suprojektuoti taip, kad visi rutuliukai būtų tolygiai apkrauti. Taip jėga paskirstoma didesniame plote, mažinama trintis ir dėvėjimasis bei ilginamas tarnavimo laikas.