Padanga 28" Vittoria Corsa PRO G2.0 TLR 700x29c / 29-622 rusva (plačiam ratlankiui)

Sulankstoma padanga, paruošta bekamerinei sistemai. Dydis – 700x29c, ETRTO – 29-622.

• Dydis: 700x29c
• ETRTO (mm): 29-622
• Padangos tipas: sulankstoma, Tubeless TLR, paruošta bekamerinei sistemai
• Sudėtis: grafenas didžiausiam greičiui ir apsaugai nuo pradūrimų, silicio dioksidas – dideliam sukibimui ir patvarumui
• Korpusas: medvilnė
• Kordas: Zilonas – lengvai montuojamas ir sulaiko orą, su papildomu apsauginiu skydeliu
• Svoris: 290 g
• TPI (gijų skaičius colyje): 320
• Apsauga nuo pradūrimų: taip

Technologijos

Medvilninis korpusas

Medvilnės siūlai yra ploniausios struktūros, naudojamos padangų korpusams gaminti, todėl korpusas gali būti lengvas ir lankstus. Ši savybė leidžia gaminti didesnio gijų tankio korpusus – aukščiausios kokybės medvilniniuose korpusuose jų būna iki 320 TPI. Dėl to padanga geriau prisitaiko prie kelio paviršiaus, užtikrina sklandesnį važiavimą, lengvesnį riedėjimą ir geresnį sukibimą. Korpuso tvirtumui padidinti „Vittoria“ naudoja „Corespun“ siūlą – specialų medvilnės ir aramido pluoštų derinį.

Grafeno technologija padangose

Grafenas – naujoviška medžiaga, kurią „Vittoria“ naudoja padangų mišiniuose, siekdama pagerinti jų eksploatacines savybes. Tai ploniausia pasaulyje medžiaga ir viena stipriausių iš kada nors vartotojams naudotų medžiagų. Grafenas sudarytas iš vieno šešiakampio formos anglies atomų sluoksnio. Jis sąveikauja su guma ir užpildo tarpus tarp gumos molekulių. Veikdamas tarsi magnetas, grafenas priartina gumos molekules ir pagerina bendrą gumos struktūrą. Pagrindinės grafeno savybės: plonumas, tvirtumas, lankstumas ir lengvumas. Kalnų dviračių padangose GRAPHENE 2.0 pagerina visų produktų linijų sukibimą su šlapia danga.

Grafenas ir silicio dioksidas

Į grafeno mišinį pridėtas silicio dioksidas pagerina padangos veikimą, padeda nuvažiuoti ilgesnį atstumą ir užtikrina sukibimą. Šis mišinio derinys taip pat sumažina padangos svorį ir padidina efektyvumą. „Vittoria“ laboratorinių bandymų duomenimis, palyginti su įprastu mišiniu, naujasis grafeno ir silicio dioksido derinys užtikrina 9 % didesnį greitį ir geresnes riedėjimo savybes, 32 % didesnį sukibimą su kelio danga, 21 % didesnį atsparumą pradūrimams, taip pat ilgesnę ridą ir ilgesnį padangos nusidėvėjimo laiką.